Ifihan ti Maiyoute Automobile titun agbara pa igbona

Maiyoute Automobile titun ti ngbona ibi ipamọ agbara: Ti ngbona pa jẹ ẹrọ alapapo ori-ọkọ ominira ti ẹrọ mọto ayọkẹlẹ, pẹlu laini epo tirẹ, Circuit, ẹrọ alapapo ijona ati ẹrọ iṣakoso.Laisi bẹrẹ ẹrọ naa, o le ṣaju ẹrọ ati ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti a gbesile ni iwọn otutu kekere ati agbegbe tutu ni igba otutu.Patapata imukuro ibẹrẹ tutu ati yiya lori ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Iyasọtọ alagbona agbara tuntun Maiyoute Automobile:
Awọn igbona pako gbogbogbo ti pin si awọn igbona omi ati awọn igbona afẹfẹ ni ibamu si alabọde.Ni ibamu si awọn iru ti idana, o le ti wa ni pin si petirolu ti ngbona ati Diesel ti ngbona.D n tọka si Diesel, B tọka si petirolu, W tọka si omi, A tọka si afẹfẹ, 16-35 tọka si agbara 16-35 kW;DW16-35 ti ngbona pa ni a tun npe ni DW16-35 olomi igbona, eyi ti o le wa ni pin si DA2, DA4, DW5, DA12 ati DW16-35 pa igbona.

Awọn akọkọ motor ti awọn ti ngbona iwakọ awọn plunger epo fifa, ijona support àìpẹ ati atomizer lati n yi.Idana ti a fa simu nipasẹ fifa epo ni a fi ranṣẹ si nebulizer nipasẹ opo gigun ti epo.Nebulizer naa dapọ epo atomized pẹlu afẹfẹ ti a fa nipasẹ afẹfẹ ijona nipasẹ agbara centrifugal ni iyẹwu ijona akọkọ, eyiti o jẹ itanna nipasẹ itanna to gbona.Lẹhin ijona ni kikun ni iyẹwu ijona ẹhin, ooru ti gbe lọ si alabọde ni interlayer ti jaketi omi - tutu nipasẹ odi inu ti jaketi omi ati igbẹ ooru loke.Lẹhin alapapo, alabọde n kaakiri ni gbogbo eto opo gigun ti epo labẹ iṣẹ ti fifa omi ti n kaakiri (tabi convection ooru) lati ṣaṣeyọri idi alapapo.Awọn eefi gaasi lati awọn ti ngbona ti wa ni agbara lati awọn eefi paipu.

Ilana ti n ṣiṣẹ ti igbona agbara tuntun ti ọkọ ayọkẹlẹ Maiyoute
Ilana iṣẹ rẹ ni lati lo batiri ati ojò ọkọ ayọkẹlẹ si agbara lẹsẹkẹsẹ ati iwọn kekere ti ipese epo, ati nipasẹ ooru ti ipilẹṣẹ nipasẹ ijona ti petirolu lati mu ẹrọ ti n kaakiri omi ati lẹhinna jẹ ki ẹrọ naa bẹrẹ gbona, ni ni akoko kanna lati gbona ọkọ ayọkẹlẹ naa.Awọn anfani ọja igbona gbigbe:
(1) Laisi ibẹrẹ ẹrọ, o le ṣaju engine ati ọkọ ayọkẹlẹ ni akoko kanna, ki o le ṣii ilẹkun ni igba otutu otutu lati gbadun igbadun ile.
(2) Preheating jẹ diẹ rọrun.Eto isakoṣo latọna jijin ti ilọsiwaju ati eto akoko le ni irọrun gbona ọkọ ayọkẹlẹ nigbakugba, eyiti o jẹ deede si nini ile-ikawe alapapo ọkọ ayọkẹlẹ kan.
(3) Yẹra fun yiya ati yiya ti ẹrọ ti o ṣẹlẹ nipasẹ ibẹrẹ otutu otutu kekere.Iwadi fihan pe wiwa engine ti o ṣẹlẹ nipasẹ ibẹrẹ tutu jẹ deede si wiwakọ deede ti ọkọ ayọkẹlẹ 200 kilomita, 60% ti yiya engine jẹ idi nipasẹ ibẹrẹ tutu.Nitorinaa, fifi sori ẹrọ ti ngbona paati le daabobo ẹrọ ni kikun ati fa igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ naa nipasẹ 30%.
(4) Yanju awọn iṣoro ti gbigbẹ window, fifọ yinyin ati wiwu kurukuru.
(5) Awọn ọja aabo ayika, awọn itujade kekere;Lilo epo kekere
(6) Igbesi aye iṣẹ ti ọdun 10, idoko-owo kan, anfani igbesi aye.
(7) Eto kekere, rọrun lati fi sori ẹrọ.Itọju irọrun, nigbati o rọpo ọkọ le jẹ disassembled sinu ọkọ ayọkẹlẹ titun kan.
(8) Ooru tun le firanṣẹ itura si ọkọ ayọkẹlẹ, fun itutu ọkọ ayọkẹlẹ, lati ṣaṣeyọri ẹrọ pupọ-agbara.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹta-03-2019